Fungsi & Komponen Sistem Bahan Bakar Konvensional (Karburator)

1. Tangki Bahan Bakar
    Berfungsi untuk menampung bahan bakar

a. Tipe Sport

Komponen:
1. Tutup tangki (fuel filler cap)
2. Saringan bahan bakar dalam tangki (screen set fuel strainer)
3. Kran bahan bakar (fuel cock)
4. Selang bahan bakar (fuel tube)
5. Saringan bahan bakar tambahan (fuel strainer)
6. Pengukur bahan bakar (fuel gauge)

b. Tipe Cub

Komponen
1.Tangki bahan bakar (fuel tank)
2.Tutup tangki (fuel filler cap)
3.Selang bahan bakar (fuel tube)
4.Saringan bahan bakar (fuel strainer)
5.Auto Cock Fuel  tipe karisma
6.Pengukur bahan bakar (fuel gauge)

2. Tutup Tangki (Cap Fuel Filler)

Fungsi:
a. Penutup dan pelindung lubang pemasukan dari debu dan air
b. Tempat sirkulasi udara atau pernafasan pada aliran bahan bakar
c. Menjaga bensin tidak tumpah

Tutup tangki dengan Check Ball:

3. Kran Bahan Bakar (Fuel Cock)

Kran Bensin Otomatis (Auto Fuel Cock):

4.Saringan Udara (Air Cleaner)
Berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke karburator dan ruang bakar.

Saringan Udara yang Kotor menyebabkan:
a. Saluran - saluran karburator tersumbat
b. Piston dan silinder akan lebih cepat aus Jenis saringan udara:

5.Karburator

Fungsi karburator:
a. Merubah bahan bakar cair menjadi gas/kabut.
b. Mencampur bensin dan udara dengan perbandingan yang tepat sesuai kebutuhan mesin.
c. Menyuplai campuran bahan bakar + udara ke dalam ruang bakar.